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2017
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大連造船廠：船舶離碼頭的操作
船舶離碼頭的操作：船長應根據風向、風力、流速、流向對船舶的影響及碼頭周圍的水深和船?？壳闆r，決定離碼頭的方法，并告訴值班人員；值班人員和在甲板上操作的人員一律要穿好救生衣；收起船舷外不必要的纜繩和障礙物；注意碼頭、泊位、周圍環(huán)境、前后船、來往船舶動態(tài)，在無妨礙他船航行時方可行動，并按章鳴放離碼頭信號，在得到附拖駁船同意后，方可動車操作；單船離碼頭時，在有流河段，一般正常情況下，可根據水流流向，解掉首尾纜，待船首或船尾與水流成一夾角時，解掉全部纜繩，動車離開碼頭。
在平流地區(qū)，可先用竹篙撐開船尾，有足夠水深后再動車，雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合，橫移離泊；駛離碼頭時，用車不宜過猛，用舵不宜過早，需要小舵角，防止船尾掃碼頭或其他?？看埃桓酵像g船離碼頭時，先通知駁船解掉岸上纜繩，聽到駁船信號后，拖輪再解掉頭纜，慢車前進，并逐漸用小舵角，使船向外張，派副班人員到船尾注意船舶動態(tài)，指揮駁船操外舵，待船及時停靠碼頭或船只無妨礙時，逐漸加快速度。
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廠區(qū)占地面積
9.59
萬平方米
建筑面積
6
萬平方米
加工制造車間
4.3
萬平方米
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